セガラリー2006 [2007年01月25日(木)]
●セガラリー2006
ジャンル：レース
プレイ人数：１人用
メモリ容量：240KB/34KB以上
発売元：セガ
こんなのセガラリーじゃないや〜い！
ドリキャス版ＣＭの「ドリフト気ん持ちい〜い！」はどこへ？
そもそもレースゲームなのに１人用という時点で購買意欲が落ちてましたが（だから『頭文字Ｄ』は未購入）、そこはセガラリーだもん、やっぱプレイしたくなるってもので。
そこで値が落ち着いたら買おうと思ってたんだけど、本作は初回版パッケージ（※初回プレス限定特典・初代『セガラリー』同梱版）しか世の中に流通していないせいか、なかなか値下がりしない。
でも年明け、普段ほとんど足を運ばないゲームショップをチェックしたら遂に半額以下に遭遇。即ゲット。即プレイ。即落胆ですよ。
本作の内容は「キャリアモード」「アーケードモード」「タイムアタックモード」の３種。
シリーズ初搭載の「キャリアモード」は、「ローカルレースに出て賞金稼いで車チューンして上のクラスのレースに出てスポンサー契約して最終的にはメーカーとプロ契約してレースを続ける」という１人用のチクチク遊ぶモード。
本当に、どノーマルな車から始める育てゲーなので、余程の車好きでないとやってられないでしょう。私はちょっと触れてみたけどパスです。
なので「アーケードモード」をメインにプレイ。
最初に選べるレースシリーズは１〜３。それぞれ４つのコースで出来ていて、４レースの総合成績が３位以内であれば新たなレースシリーズが出現（ちなみにシリーズ１をクリアして出現するシリーズ４は初代セガラリーコース）。
なんとか楽しめたのはシリーズ１まで。シリーズ２以降はとにかく制限時間が足りない（シリーズ２までならギリなんとかなりそうではあるけど（←その後、なんとか３位に入れました））。レース自体も、壁などの障害物に引っかかって理不尽に止まることも多く、とことんやる気が失せることに。
途中リトライ不可ってこともイライラを募らせます。一度リタイヤして１レース目からのリトライしか出来ません。すると再び最初のロード時間＝15秒が待っている罠。
このロードのせいでテンポが悪い。１分のレースが終わると15秒のロード時間。それが４レース分。ラリーというよりショートレースをやらされている感が強い（さらにリプレイを見ようとすれば１分のリプレイ４回の前に15秒のロード時間４回です）。
200コース収録＝１つ１つのコースに面白味がなく短い。１分走ってすぐゴール。それのどこがラリーの醍醐味？ そもそも開発時には「コース自動生成」が売りじゃなかったっけ？ それがどの段階でこんなブツ切りレースゲームになってしまったのか。
せめて４レースをシームレスに繋げてひとつのコース仕立てにするぐらいは出来なかったのか。それが技術的に無理なら現在走っているレースのリトライが出来る仕様にして欲しかったです。
収録車種も「スバルインプレッサ」「三菱ランエボ」「シトロエンXSARA」「フォードFOCUS」「プジョー307」の５台だけでは車素人の私には魅力的に見えず。隠し車種に「トヨタセリカ」「ランチアデルタ」「ランチアストラトス」があるそうなので、出現させるまではと思ったんですが──
出現条件：シリーズ４〜６で優勝
無理！
制限時間の設定厳しすぎ。
どんな腕を前提にしたのやら。
それなのに難易度変更できないし。
ハッキリ言って同梱の初代『セガラリー』の方が楽しいです。惜しむらくはアーケード版の移植なので、ストラトスとかゴーストカーとかリプレイとか全く無いこと。どうやらSEGAAGES2500シリーズのMODEL2エミュで作られているみたいなので、いつかは『セガラリー２』とのカップリングで豊富なモード付きで出してくれないですかね。
まあ本作は『セガラリー』というよりも、『セガＧＴ』に追加されたラリーモードとでも言うべき代物ですね（某ＧＴみたいな感じ）。
うぅ、このフラストレーションどうしてくれよう。ドリキャス引っ張り出して『セガラリー２』やったろうかしら？ ……はっ、こうした不満を回避するために初代『セガラリー』同梱版しか売っていないのか！？ 納得だったりして（苦笑）。
