旦那の「電車でGO」 [2008年05月01日(木)]
昔流行りましたよね、「電車でGO」…
↑これは買い損ねた「名鉄編」
格ゲー苦手・・で書いた様にドンくさくてヘタッピだけど、
やりました。
でもアーケードでは恥ずかしくて出来なかったので、
専用コントローラー(2ハンドルのもの)買って
家でちまちまやってましたが…
でも、いつも駅でオーバーランして減点で…
…なので、「電GO」の「名鉄編」が出た時、
再現度が高いと言われていたけど、迷った末に買わなくて…
今思えば、買えば良かった…とは思うのですが…
とまぁ、前振りはこれ位にしておいて…
4/29、長良川球場にVS横浜を見に行ってへばって
帰ってきたのですが…
行きは電車+バス、帰りはまた中日大好き夫婦に
送って貰いました。
で、これは行きの電車での話…
旦那はいわゆる「鉄ちゃん」=「鉄道マニア」で、
「鉄ちゃん」によるとこの辺りを走っている名鉄は
パノラマカーを始め、素晴らしいのだそうですが、
なにせ私は幼少時からほぼ名鉄にしか乗ってないので、
よくその魅力がわからないのです…
学生時代に椅子が緑のベルベット風の生地で、床とかは木製、
運転手と乗客を遮るのは真鍮製の手すり、という電車に
よく乗っていたのですが、珍しいらしく「鉄ちゃん」には
羨ましがられました。
(この車両は通称「芋虫」ではないかと旦那にいわれました・・)
でも本当に普通に走っていたので、私には懐かしいくらいしか
思わなくて…
まぁ、私の地元はそれくらいローカル路線だった訳で…
なので、名古屋に行くよりも岐阜に行く方が遠いけど
楽だったので、よく姉妹で岐阜に服買いに行ってました。
なので、名鉄各務原線に乗るのは久しぶりでした。
路線の雰囲気はほとんど変わってなくて、服買いに行った当時を
思い出し、非常に懐かしくて…
旦那は各務原線は名鉄を代表するパノラマカー
(P系というそうです)や赤の車両がよく通るので
(今は名鉄も安価で手入れのしやすいステンレス車両に
切り替わっているので、鉄ちゃんには惜しまれているのです)
もう子供の様にはしゃいでいました。
↑これはパノラマカー
↑多分、4/29はこれに乗ったんじゃないかと思う・・
でもそこには、オタクっぽい20〜30才くらいの男の人が、
旦那と同じ様に先頭を狙っていて…
旦那は即座に「鉄」っぽい匂いがすると警戒してました…
彼は手に怪しげな図の様な物を描いたノートを持ち、
ホームで待機してました。
そして電車が来て、旦那は運転手と前景が見える位置を
素早くGET、そして彼は運転手の真後ろに位置取りました…
そして旦那は運転手や風景等を楽しんでいたのですが…
彼は運転手と同じ動作(と多分ブツブツ言ってたので
運転手のセリフも言ってたと思う…)をし、前景を確かめ、
手にしたノートになにやら書き込んでました…
よく見るとそれは路線図で駅順だけではなく、
路線のカーブの加減などまで書いていたものでした…
「鉄」恐るべし…
そして彼は何故か鵜沼駅で降りました。
各務原線は始まったばかりなんだけど…
もしかしたら、JR高山線に乗るつもりなのかもしれないけど…
…ディープな人を見ちゃったわ…
といっても、私の隣に旦那というディープな人が
いる訳なんだけど…
新岐阜駅まで旦那はずっとはしゃぎっ放しで…
この各務原線は、もう分離されちゃったけど、
木曽川にかかる犬山大橋がかつて車道と線路が一緒に
なっている珍しい橋(所有は名鉄だったと思う…)が
鉄ちゃんに人気でした。
あとは基本的にR21に沿って真っ直ぐな路線で
岐阜の街中に入ると多少カーブがあるけど、のどかな路線です。
田神駅付近の途中にデットスペースって言ったかなぁ…
使わない車両をおいておく、線路はあるけど入れない所とか、
(もう取り壊されつつあったけど・・)
新岐阜駅が線路の突き当たりなのでそれを示す標識等が
鉄ちゃんにはたまらないらしく、見ては喜んでいました…
…私には良さがわからないけど…
でも、運転手の操作をしっかり見れた
(でもワンハンドルだったけど…)から、
今なら「電GO」できるかも…
最初、加速は2〜3で、速度乗ったら1で維持、
駅の100メートルくらい前で減速って感じだったかな…
もう一度引っ張り出してやってみようかな…
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格ゲー苦手・・で書いた様にドンくさくてヘタッピだけど、
やりました。
でもアーケードでは恥ずかしくて出来なかったので、
専用コントローラー(2ハンドルのもの)買って
家でちまちまやってましたが…
でも、いつも駅でオーバーランして減点で…
…なので、「電GO」の「名鉄編」が出た時、
再現度が高いと言われていたけど、迷った末に買わなくて…
今思えば、買えば良かった…とは思うのですが…
とまぁ、前振りはこれ位にしておいて…
4/29、長良川球場にVS横浜を見に行ってへばって
帰ってきたのですが…
行きは電車+バス、帰りはまた中日大好き夫婦に
送って貰いました。
で、これは行きの電車での話…
旦那はいわゆる「鉄ちゃん」=「鉄道マニア」で、
「鉄ちゃん」によるとこの辺りを走っている名鉄は
パノラマカーを始め、素晴らしいのだそうですが、
なにせ私は幼少時からほぼ名鉄にしか乗ってないので、
よくその魅力がわからないのです…
学生時代に椅子が緑のベルベット風の生地で、床とかは木製、
運転手と乗客を遮るのは真鍮製の手すり、という電車に
よく乗っていたのですが、珍しいらしく「鉄ちゃん」には
羨ましがられました。
(この車両は通称「芋虫」ではないかと旦那にいわれました・・)
でも本当に普通に走っていたので、私には懐かしいくらいしか
思わなくて…
まぁ、私の地元はそれくらいローカル路線だった訳で…
なので、名古屋に行くよりも岐阜に行く方が遠いけど
楽だったので、よく姉妹で岐阜に服買いに行ってました。
なので、名鉄各務原線に乗るのは久しぶりでした。
路線の雰囲気はほとんど変わってなくて、服買いに行った当時を
思い出し、非常に懐かしくて…
旦那は各務原線は名鉄を代表するパノラマカー
(P系というそうです)や赤の車両がよく通るので
(今は名鉄も安価で手入れのしやすいステンレス車両に
切り替わっているので、鉄ちゃんには惜しまれているのです)
もう子供の様にはしゃいでいました。


でもそこには、オタクっぽい20〜30才くらいの男の人が、
旦那と同じ様に先頭を狙っていて…
旦那は即座に「鉄」っぽい匂いがすると警戒してました…
彼は手に怪しげな図の様な物を描いたノートを持ち、
ホームで待機してました。
そして電車が来て、旦那は運転手と前景が見える位置を
素早くGET、そして彼は運転手の真後ろに位置取りました…
そして旦那は運転手や風景等を楽しんでいたのですが…
彼は運転手と同じ動作(と多分ブツブツ言ってたので
運転手のセリフも言ってたと思う…)をし、前景を確かめ、
手にしたノートになにやら書き込んでました…
よく見るとそれは路線図で駅順だけではなく、
路線のカーブの加減などまで書いていたものでした…
「鉄」恐るべし…
そして彼は何故か鵜沼駅で降りました。
各務原線は始まったばかりなんだけど…
もしかしたら、JR高山線に乗るつもりなのかもしれないけど…
…ディープな人を見ちゃったわ…
といっても、私の隣に旦那というディープな人が
いる訳なんだけど…
新岐阜駅まで旦那はずっとはしゃぎっ放しで…
この各務原線は、もう分離されちゃったけど、
木曽川にかかる犬山大橋がかつて車道と線路が一緒に
なっている珍しい橋(所有は名鉄だったと思う…)が
鉄ちゃんに人気でした。
あとは基本的にR21に沿って真っ直ぐな路線で
岐阜の街中に入ると多少カーブがあるけど、のどかな路線です。
田神駅付近の途中にデットスペースって言ったかなぁ…
使わない車両をおいておく、線路はあるけど入れない所とか、
(もう取り壊されつつあったけど・・)
新岐阜駅が線路の突き当たりなのでそれを示す標識等が
鉄ちゃんにはたまらないらしく、見ては喜んでいました…
…私には良さがわからないけど…
でも、運転手の操作をしっかり見れた
(でもワンハンドルだったけど…)から、
今なら「電GO」できるかも…
最初、加速は2〜3で、速度乗ったら1で維持、
駅の100メートルくらい前で減速って感じだったかな…
もう一度引っ張り出してやってみようかな…
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