世界の端っこ行き止まり (現在実験中)

バッテリーぎれで干上がっていた私のR32ですが、
昨日JAFにHeeeeeelp！と連絡いれてバッテリーに喝を入れてもらいました。

で、その際現在の電圧とか電流とか計った所、
掛かった後も、電流０A状態…。
なんでも、電圧足らずで動かないというのが普通らしく、
電流まで０Aというのは滅多に無いと。
何か付けっぱなしだったのでは？と言われた。

あー　まぁ…
キーレス＆エンジンスターターで消費はしてますね…
でも別にライト付けッパとかはしない人なので、
それだけ長く放置しすぎたという事でしょう。
ちなみに、どれ位酷かったかというと、車の時計が狂ってました。
それ位電気なかったようです。かっつかつですね。
そのくせカーナビの時計は狂って無かったが不思議ですが。
こいつも待機電源くってるのだろうか。
でも、電源ONした時のラインだよなぁ…こいつの電源ラインは…。
はて…独自で充電機関でも装備してるんだろうか？

もうそんな有様ですので、エンジン掛かった後もすぐ走り出したりせず、
１時間はこのまま充電して下さいと言われ、さらに、ブレーキ時等は余計に
電気を消費するので、その時エンジンが止まってしまうかもしれない。
もうそうなったらバッテリー交換なので、もし止まったらまた呼んでくれと。
オイオイ信号とかでやっちまったらもうアウトだぞそれ…。
と流石に怖くなったので、充電後に一旦エンジンOFF。
再度点火して動くの確認。駐車場の出口まで少し出して、ブレーキパカパカ。
…よし　止まらない。多分、大丈夫。

という事で、そのまま久方ぶりに自分の車でドライブ。
自宅から車で４０分程離れた父方の実家の近くに気持ちよく走れる道路があるので
そこを走る事を目的に、ぐるーっと走ってきました。

久々に走らせると、やっぱり家のSPRINTERよりこっちの方がいいなぁ…。
ちょっとでだしの勢いは譲る所あるけど、一度動き出すと加速度が違うというか
背中から押されていく感覚みたいのが気持ちいいですね。
駐車場での充電時間あわせると、都合３時間埼玉南部をうろうろしてました。

で、今日も家の買い物に使用して昨日と逆コースでうろうろ。
今日は大体４時間程のドライブ。（昼食込み）
これで少しはバッテリー回復したかな？
今後は用がなくても少しは乗らないとダメですね。
ほんと　ガス代とっとと安くならねーかなぁ