F1第11戦「フランスGP」の公式予選が現地時間の15日午後、サーキ
ット・ド・マニクール(1周4.411km)で行われ、フェラーリのM.シューマッ
ハがポールポジションを獲得した、またシューのチームメイトF.マッサ
も2位に入り、前戦「アメリカGP」に続きフェラーリの1-2フロントローを
独占した。
F1第11戦「フランスGP」から公式予選の方式が変更された、関連記事
先の世界モータースポーツ評議会(WMSC)で現地時間の13日承認さ
れ、Q3(第3ピリオド)の予選時間が従来の20分間から15分間に短縮、
また、これまでQ1、Q2とも予選時間が0.00になった時点で終了してい
たが、残り時間0.00になってもコース上にいれば、その周回は有効と
なる、それが今回の「フランスGP」から施行される。

さてQ1では初日から好調だったBMWザウバー勢が失速、J.ビルヌー
ブがQ1で早々に消え、Q2へ何とか進んだN.ハイドフェルドもQ3へは進
めなかった。
さらにホンダ勢も苦戦、J.バトンがQ1で消え、チームメイトのR.バリチェ
ロもQ2へ進んだが、Q3へは進出できなかった、どうしたホンダ！。
注目のSUPER AGURIの2台もQ1で姿を消したが（笑）、母国GPとなる
F.モンタニーが佐藤琢磨のタイムをQ1終了間際に上回り、21番手、琢
磨は22番手。

Q1、2、3とも好調フェラーリが圧倒、M.シューマッハが常にリードを続
け、Q3終了間際にホームGPとなるルノーのF.アロンソが2番手に飛び
込むが直後にF.マッサが逆転し、フェラーリのフロントロー独占となっ
た、またトヨタの2台は好調で、終盤にJ.トゥルーリが4番手、チームメ
イトのR.シューマッハも5番手に入り、トヨタは今期最高位からのスタ
ートとなり、ようやく実を結んできたか？。

15日マニクール　路面ドライ　気温34度　路面温度52度

1：M.シューマッハ　　　　　　フェラーリ(1'15.493)B
2：F.マッサ　　　　　　　　　　　フェラーリ(1'15.510)B
3：F.アロンソ　　　　　　　　　ルノー(1'15.785)M
4：J.トゥルーリ　　　　　　　　トヨタ(1'16.036)B
5：R.シューマッハ　　　　　　トヨタ(1'16.091)B
6：K.ライコネン　　　　　　　　マクラーレン・メルセデス(1'16.281)M
7：G.フィジケラ　　　　　　　　ルノー(1'16.345)M
8：P.デ・ラ・ロサ　　　　　　　マクラーレン・メルセデス(1'16.632)M
9：N.ロズベルグ　　　　　　　ウィリアムズ・コスワース(1'18.272)B
10:D.クルサード　　　　　　　RBRフェラーリ(1'18.663)M
11:M.ウェーバー　　　　　　　ウィリアムズ・コスワース(1'16.129)B
12:N.ハイドフェルド　　　　　BMWザウバー(1'16.294)M
13:C.クリエン　　　　　　　　　RBRフェラーリ(1'16.433)M
14:R.バリチェロ　　　　　　　ホンダ(1'17.027)M
15:S.スピード　　　　　　　　　STRコスワース(1'17.063)M
16:C.アルバース　　　　　　　MF1トヨタ(1'17.105)B
17:V.リウッツィ　　　　　　　　STRコスワース(1'17.164)M
18:J.ビルヌーブ　　　　　　　BMWザウバー(1'17.304)M
19:J.バトン　　　　　　　　　　ホンダ(1'17.495)M
20:T.モンテイロ　　　　　　　MF1トヨタ(1'17.589)B
21:F.モンタニー　　　　　　　SUPER AGURIホンダ(1'18.637)B
22:佐藤琢磨　　　　　　　　　SUPER AGURIホンダ(1'18.845)B

Bはブリヂストンタイヤ、Mはミシュランタイヤ

決勝レースの模様は17日に掲載します。