F1第12戦「トルコGP」決勝! [2007年08月28日(火)]
現地時間の26日、トルコ・イスタンブールパーク・サーキット(1周5.33
8km)でF1第12戦「トルコGP」の決勝レースが行われ、ポールからスタ
ートしたフェラーリのF.マッサが優勝し、今期3勝目、通算5勝目を飾っ
た。
スタートでポールのマッサはトップで1コーナーへ、予選3位のフェラーリ
K.ライコネンが好スタートを切り、予選2位のマクラーレン・メルセデスの
新人L.ハミルトンをかわしフェラーリの1-2体制となった。
また予選4位マクラーレン・メルセデスのF.アロンソはBMW勢2台に遅れ
6番手に順位を落とし、またもやBMWのN.ハイドフェルドが前に!、アロ
ンソにとってハイドフェルドが鬼門のようだ(笑)。
その後方ではトヨタのJ.トゥルーリがルノーのG.フィジケラと接触しハーフ
スピンを喫し順位を落とし、後方ではアクシデントを避けるため混乱。
上位陣が1回目のピットストップを終えたが順位は変わらずトップがマッ
サ、ライコネン、ハミルトンだが、ハイドフェルドに抑えられていたアロン
ソがピットストップの間に4番手に浮上。
2回目のピットストップを終えた上位陣だが、3番手を走行していたハミル
トンのマシンの右フロントタイヤがバースト、スロー走行を余儀なくされ
5番手に順位を落とす、その間にアロンソが3番手に浮上しそのままゴー
ルした。
気になる日本勢は、トヨタのR.シューマッハが12位、トゥルーリは順位を
落とし16位。
ホンダは2台ともエンジンを交換したため、最後列スタートとなったが、J.
バトンが13位、R.バリチェロは17位。
SUPER AGURIホンダの2台は予選で好位置につけていたデビッドソンが
スタートの混乱でマシンにダメージを負い14位、佐藤琢磨もアクシデント
に巻き込まれる形となり結局18位でフィニッシュ。
スパイカーの山本左近は完走し20位。
26日イスタンブール
路面ドライ 気温35度 路面温度51度
1:F.マッサ フェラーリ(1:26'42.161)
2:K.ライコネン フェラーリ(1:26'44.436)
3:F.アロンソ マクラーレン・メルセデス(1:27'08.342)
4:N.ハイドフェルド BMW(1:27'21.835)
5:L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス(1:27'27.246)
6:H.コバライネン ルノー(1:27'28.330)
7:N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ(1:27'37.939)
8:R.クビサ BMW(1:27'38.868)
9:G.フィジケラ ルノー(1:27'41.652)
10:D.クルサード レッドブル・ルノー(1:27'53.170)
11:A.ブルツ ウィリアムズ・トヨタ(1:28'01.789)
12:R.シューマッハ トヨタ(1:26'42.779)
13:J.バトン ホンダ(1:26'56.426)
14:A.デビッドソン SUPER AGURIホンダ(1:27'02.147)
15:V.リウッツィ トロ・ロッソ(1:27'11.636)
16:J.トゥルーリ トヨタ(1:27'12.168)
17:R.バリチェロ ホンダ(1:27'13.195)
18:佐藤琢磨 SUPER AGURIホンダ(1:27'36.215)
19:S.ベッテル トロ・ロッソ(1:27'47.110)
20:山本左近 スパイカー(1:27'48.209)
21:A.スーティル スパイカー(1:25'43.944)
22:M.ウェーバー レッドブル・ルノー(油圧系)
タイヤは全てブリヂストン
次戦は第13戦「イタリアGP」9/9決勝
8km)でF1第12戦「トルコGP」の決勝レースが行われ、ポールからスタ
ートしたフェラーリのF.マッサが優勝し、今期3勝目、通算5勝目を飾っ
た。

スタートでポールのマッサはトップで1コーナーへ、予選3位のフェラーリ
K.ライコネンが好スタートを切り、予選2位のマクラーレン・メルセデスの
新人L.ハミルトンをかわしフェラーリの1-2体制となった。
また予選4位マクラーレン・メルセデスのF.アロンソはBMW勢2台に遅れ
6番手に順位を落とし、またもやBMWのN.ハイドフェルドが前に!、アロ
ンソにとってハイドフェルドが鬼門のようだ(笑)。
その後方ではトヨタのJ.トゥルーリがルノーのG.フィジケラと接触しハーフ
スピンを喫し順位を落とし、後方ではアクシデントを避けるため混乱。
上位陣が1回目のピットストップを終えたが順位は変わらずトップがマッ
サ、ライコネン、ハミルトンだが、ハイドフェルドに抑えられていたアロン
ソがピットストップの間に4番手に浮上。
2回目のピットストップを終えた上位陣だが、3番手を走行していたハミル
トンのマシンの右フロントタイヤがバースト、スロー走行を余儀なくされ
5番手に順位を落とす、その間にアロンソが3番手に浮上しそのままゴー
ルした。
気になる日本勢は、トヨタのR.シューマッハが12位、トゥルーリは順位を
落とし16位。
ホンダは2台ともエンジンを交換したため、最後列スタートとなったが、J.
バトンが13位、R.バリチェロは17位。
SUPER AGURIホンダの2台は予選で好位置につけていたデビッドソンが
スタートの混乱でマシンにダメージを負い14位、佐藤琢磨もアクシデント
に巻き込まれる形となり結局18位でフィニッシュ。
スパイカーの山本左近は完走し20位。
26日イスタンブール
路面ドライ 気温35度 路面温度51度1:F.マッサ フェラーリ(1:26'42.161)
2:K.ライコネン フェラーリ(1:26'44.436)
3:F.アロンソ マクラーレン・メルセデス(1:27'08.342)
4:N.ハイドフェルド BMW(1:27'21.835)
5:L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス(1:27'27.246)
6:H.コバライネン ルノー(1:27'28.330)
7:N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ(1:27'37.939)
8:R.クビサ BMW(1:27'38.868)
9:G.フィジケラ ルノー(1:27'41.652)
10:D.クルサード レッドブル・ルノー(1:27'53.170)
11:A.ブルツ ウィリアムズ・トヨタ(1:28'01.789)
12:R.シューマッハ トヨタ(1:26'42.779)
13:J.バトン ホンダ(1:26'56.426)
14:A.デビッドソン SUPER AGURIホンダ(1:27'02.147)
15:V.リウッツィ トロ・ロッソ(1:27'11.636)
16:J.トゥルーリ トヨタ(1:27'12.168)
17:R.バリチェロ ホンダ(1:27'13.195)
18:佐藤琢磨 SUPER AGURIホンダ(1:27'36.215)
19:S.ベッテル トロ・ロッソ(1:27'47.110)
20:山本左近 スパイカー(1:27'48.209)
21:A.スーティル スパイカー(1:25'43.944)
22:M.ウェーバー レッドブル・ルノー(油圧系)
タイヤは全てブリヂストン
次戦は第13戦「イタリアGP」9/9決勝



