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F1第16戦「中国GP」決勝! [2007年10月08日(月)]

現地時間の7日、F1第16戦「中国GP」の決勝レースが中国の上海インタ
ー ナショナル・サーキット(1周5.451km)で行われ、予選2位からスタートし
たフェラーリのK.ライコネンが今期5勝目、通算14勝目でフェラーリにとっ
て200勝目を飾った。



第15戦「日本GP」に続いて雨模様となった「中国GP」、富士ほど酷くは
ならなかったものの、スタート時はウェット路面となってしまった。

スタート後の第1コーナーで予選4位マクラーレン・メルセデスのF.アロ
ンソが予選3位フェラーリのF.マッサに並びかけ、一時は抜いたが、直
ぐに抜き返されしまうが結局そのままの順位で周回を重ねる各車。

最初のピットストップではまずハミルトンから入り、タイヤは交換せずに
ピットアウト、その後暫定トップのライコネン、F.マッサ、F.アロンソもタイ
ヤ交換せず、燃料補給だけでピットアウトし、トップ4台の順位は変わら
ず。

第2スティントに入ると徐々に路面が乾き始め、ドライタイヤに履き替え
るチームも出てくるが、しかし数分後に雨の予報も出ているが現時点
ではドライタイヤの方が圧倒的に速い。

かと言ってスタンダードウェットタイヤでドライ路面を走行しているトップ
チームも辛い、一時的に雨は降ったがその後はまた乾き始めるが、トッ
プのハミルトンのペースが上がらない、タイヤはボロボロだが、予定の
ピットストップまでは引っ張りたいトップ4台だがほとんどタイヤの限界!
周回遅れのマシンも抜けないほどペースダウンしたハミルトンに、ライ
コネンが襲い掛かり、抜かれてしまう。

たまらずピットへ向かったハミルトンだが、ピットレーンを曲がりきれず
入り口でコースアウト、グラベルに捕まりオフィシャルに助けを求めるが
マシンは脱出することが出来ずに初のリタイアを喫してしまう。

これでトップに立ったライコネン、2位マッサ、3位アロンソとなるが、2回
目のピットストップでマッサはアロンソに逆転されてしまう。
結局レースはそのままの順位でゴールし、ライコネンとアロンソはチャン
ピオンシップ逆転の望みを辛うじて最終戦まで持ち越した。

7日上海 路面ウェット→ドライ 気温30度 路面温度31度

1K.ライコネンフェラーリ 1:37'58.395
2F.アロンソマクラーレン・メルセデス 1:38'08.201
3F.マッサフェラーリ 1:38'11.286
4S.ベッテルトロ・ロッソ 1:38'51.904
5J.バトンホンダ 1:39'07.061
6V.リウッツィトロ・ロッソ 1:39'12.068
7N.ハイドフェルドBMW 1:39'12.619
8D.クルサードレッドブル・ルノー 1:39'19.145
9H.コバライネンルノー 1:39'19.581
10M.ウェーバーレッドブル・ルノー 1:39'23.080
11G.フィジケラルノー 1:39'25.078
12A.ブルツウィリアムズ・トヨタ 1:38'02.945
13J.トゥルーリトヨタ 1:38'19.947
14佐藤琢磨SUPER AGURIホンダ 1:38'40.162
15R.バリチェロホンダ 1:39'33.455
16N.ロズベルグウィリアムズ・トヨタ 1:38'24.721
17山本左近スパイカー 1:39'13.633
18R.クビサBMW 油圧系
19L.ハミルトンマクラーレン・メルセデス スピン
20R.シューマッハトヨタ スピン
21A.スーティルスパイカー アクシデント
22A.デビッドソンSUPER AGURIホンダ ブレーキ


タイヤは全てブリヂストン

次戦は最終戦「ブラジルGP」10/21決勝

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F1 第16戦 中国GP

予選20番手からスタートした佐藤琢磨。
14位で完走しました。

アンソニー・デビッドソンは、予選は14番手からの
スタート。途中バリチェロと接触しコースアウト。
幸い大事に至らず、再スタートしたのですが、残り
44周のところでリタイヤ。
... [ReadMore]
Tracked on 2007年10月09日(火) 22:34

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