記事の中でパーツ交換等やってますが、参考にしない様に・・・
もし参考にされる場合は自己責任でお願いします。
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kofu2さん
エンジン換装 2番手なので楽々でした。
昨日 新潟の模型屋に行った際
アルミスペーサーを買って来たんで
完全無加工にて取り付け・・
GXR-18 あまり弄り倒さない前に換装
でしたが これでエンジンのスペアーが
1基できたと思い 自分なりに納得です。
エンジン換装 頑張って下され。
powergooseさん
まずは 慣らしが先決となりますが
今週末はサベチャレの観戦で忙しく
やってる暇が無い予定っす。
まぁ〜追々と・・です。
お！
遂にエンジン換装ですね。
インプ楽しみにしています
PS
僕もDSTエンジン換装しようかな？
こんにちは！
DSTに十分なパワーを与えたらどんな走りになるか興味があります！もし走行動画とれたら見てみたいです。
ZEROさん
ネジの長さが足りないのは解ってましたが
取り合えずそのまま外して組みました。
後でホームセンター辺りから合うネジを
買って付け替えますわ。
Leonさん、こんばんは〜！！
そうなんです。
マニホールドのネジはM3×30mmが必要なんですね〜。
GT10のマニホールド固定ネジと同じ物を私は仕入れました。
ついでにそのネジのワッシャーも。
コレでないと長さが足りないんですよね〜。
エンジン換装 2番手なので楽々でした。
昨日 新潟の模型屋に行った際
アルミスペーサーを買って来たんで
完全無加工にて取り付け・・
GXR-18 あまり弄り倒さない前に換装
でしたが これでエンジンのスペアーが
1基できたと思い 自分なりに納得です。
エンジン換装 頑張って下され。
Posted by:Leon at 2008年10月11日(土) 20:57
powergooseさん
まずは 慣らしが先決となりますが
今週末はサベチャレの観戦で忙しく
やってる暇が無い予定っす。
まぁ〜追々と・・です。
Posted by:Leon at 2008年10月11日(土) 20:50
お！
遂にエンジン換装ですね。
インプ楽しみにしています
PS
僕もDSTエンジン換装しようかな？
Posted by:kofu2 at 2008年10月11日(土) 20:36
こんにちは！
DSTに十分なパワーを与えたらどんな走りになるか興味があります！もし走行動画とれたら見てみたいです。
Posted by:powergoose at 2008年10月11日(土) 20:09
ZEROさん
ネジの長さが足りないのは解ってましたが
取り合えずそのまま外して組みました。
後でホームセンター辺りから合うネジを
買って付け替えますわ。
Posted by:Leon at 2008年10月11日(土) 19:54
Leonさん、こんばんは〜！！
そうなんです。
マニホールドのネジはM3×30mmが必要なんですね〜。
GT10のマニホールド固定ネジと同じ物を私は仕入れました。
ついでにそのネジのワッシャーも。
コレでないと長さが足りないんですよね〜。
Posted by:ＺＥＲＯ at 2008年10月11日(土) 19:37