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シェイクダウン・・・　[2008年10月16日(木)]

　タイヤをGRPのハイグリップタイヤに替え
オプションのフロントディスクブレーキを組み
ステアリングダンパーを1本追加してダブルに・・

　色々変更してのシェイクダウンを夜勤が終えてから
真っ直ぐ帰宅せずに　寄り道して来ました。

　タイヤ・・良いあんばいです。
ノーマルタイヤの時にはフルスロットル時に
チャタリングを起こし　マシンが宙に舞ってましたが
チャタリングの度合も少ないのは・・・・
ステアリングダンパー追加と　ハイグリップタイヤの
相乗効果だろう。

　今までは車体のみで走らせてたけれど　コケる度合いが
減ったので　初ボディー搭載にて走行させて来ました。

　ステアリングダンパー追加の恩恵はステアリングの
初期反応にも現れ　1本の時よりも反応がクイックな
感じもしました。

Posted at 09:56 | サンダータイガー　DUCATI | この記事のURL | Clip!! | コメント(4) | トラックバック(0)

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コメント

slow timeさん
RTRで購入しても　そのままじゃ
満足に走らないのです。
給油バルブは絶対必要な物でも無いし
シリコンチューブに空物用の栓でも
可能ですが　タイヤ交換にスターター用の
電動ドイバー・・
走らせずに眺めるだけでも良いマシンですが
少しづつ弄って行く楽しみは有りますね。
Posted by:Leon 　at 2008年10月17日(金)　22:45
あ〜、結構お高くなりますね＞＜
ちょいちょいって、気安く始める事ができる金額じゃないですね。。
初めて見た時から、いつかは欲しいと思ってましたが、暫くは無理そうです。
丁寧に有り難うございます！！
Posted by:slow time 　at 2008年10月17日(金)　21:26
slow timeさん
RTR標準だと通販価格が45000円です。
その他送料がかかります。

オイラは高松市に有るレミヤンって所から
仕入れました。
現在はオイラが買った時より2000円程
安くなってる様です。
（メーカー価格６１．５００円を
特価４３．０００円（税込）で
販売致します。）


1/5RCバイクプロショップ,FGモデルスポーツファクトリー
ここでは45000円で購入できますし
パーツの通販購入も可能です。

オイラのパーツ購入先でも有ります。

スターターは電動ドライバーを使いますが
電動インパクトドライバーはあまりお勧めでは
無いです。（これも無ければ別途購入です。）

タイヤもハイグリップタイヤの方が絶対
良いです。

RTRでは給油バルブが付いて無いので
サンダータイガー純正のプレジョン給油バルブより
テトラ製のワンタッチ給油バルブVF型　の方が
良いです。

燃料タンクの予備は有った方が良いですが
単価が900円位

買って行くと大体6万前後にはなるでしょうか。
Posted by:Leon 　at 2008年10月17日(金)　08:40
トレッドパターンがピレリのタイヤみたいでカッコイイですね！
以前、サーキットを走ってる動画を見た事有りますが、カッコいいんですよ！
バイク始めるとしたら、結構お金かかりますよね？？
Posted by:slow time 　at 2008年10月16日(木)　23:26
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