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イマイチ・・・ [2008年03月18日(火)]

 今日も仕事帰りに寄り道です。
昨日バラしたNB16ですが今日も2速ミッションは変速せず・・
何が悪いのやら・・


バラして組んで・・・ [2008年03月17日(月)]

 仕事帰りにNB16を走らせて来たが2速へ切り替わらず
不完全燃焼ぎみなオイラです。

 帰宅後バラしてメンテ ステアリングサーボの固定場所が
欠けてしまってたのでナイロンバンドで固定。

2速ミッションもバラして2速クラッチを調整し直し

明日も晴れたら走らせて来ます。
 

久しぶりの火入れ・・・ [2008年03月15日(土)]

 リコイルユニットの交換 並びに2速クラッチの交換をして
バラしついでにエンジンのバックプレートを外しコンロッドの
状態を確認しました。

 その他には新型タンクへの換装 排気プレッシャーパイプ
や新型アルミチャンバー交換を夜の内に済ませ 
今日の午後からテスト走行して来ました。

 燃料タンクキャップの出来がイマイチだったので
前回もやった様にゴムOリングを規格10Aの物と交換
プレッシャーも良くかかる様になり問題解決。 
エンジンの始動が少々大変なNB16・・2速へのシフトタイミング
調整はまだですが小さく甲高い排気音を久々に聞いて
満足できました。
 

発注間違い・・・ [2008年03月15日(土)]

 うあっ シングルミッションのパーツ注文し忘れてる 
取り合えず2速ミッションの方の2速クラッチは確保したので
交換できる 暫くは2速ミッション仕様だな。

 パーツの構成も色々変化してるなぁ〜 2速クラッチの固定ビスは
6角穴のネジから間違い防止なのかマイナス頭のネジに変わってる
良い様な悪い様な仕様変更だな。

ネジを締めつける時にやり難いなぁ・・ 

 壊れた2速クラッチと新品との比較をしてみた。

 フック式クラッチが潰れて飛び出て、これじゃ爪が
引っ掛かりません。

 2枚目の画像は フッククラッチの調整ネジ側・・
ビスが抜け出て紛失しない様にカシメ加工が
施されてます。

 その辺はメーカーさんの努力に感謝。
時間も遅いのでリコイルの修理とミッション載せ替え
明日にしようか迷い中。



  

パーツ到着・・・ [2008年03月14日(金)]

 昨日発送されたパーツ達がやって来ました。
パーツも仕様変更が有ったりで
アルミマフラーの排気プレッシャーニップルの向きが
微妙に変わったり 燃料タンクに液面差防止の壁が付いたり
バージョンUPされてるみたいですね。

2速クラッチの調整イモネジの所も緩んで脱落しない様に
若干カシメられてる様です。


復活に向けて・・・ [2008年03月13日(木)]

 色々と ポチッ  しちゃいました。
ミッション用パーツや燃料タンク アルミチャンバー
予備のスパー等です。

放置プレイ中なのだが・・・・ [2008年03月12日(水)]

 NB16が壊れたのが去年の夏になる前だから随分放置してるなぁ・・・
リコイルが壊れてリコイルは取り寄せた物の・・・・・
肝心なセンターバルク周りのパーツを買って無く
2スピードミッションの2速クラッチは壊れたまま・・
シングルミッションはギヤが割れ ずっと放置のままです。

ライトニングGT10の修理が先か NB16の修理が先か
悩む所です。



本日は・・ [2007年06月15日(金)]

 確か模型屋さんで見た筈なんだがなぁ〜 
発見出来ずに店内をウロウロ 

 RC担当のA氏は休憩中との事でしたので15:30過ぎまで待ち
休憩の終った店員A氏に聞いてみたら・・

 売り切れてた様です

 てな事で注文して来ました。
届くのは1週間位でしょうか 

仕事帰りに [2007年06月12日(火)]

 昨日修理した箇所の確認の為に仕事が終ってから
走らせて来ました。

 排気漏れは見事に止まり快調だったのですが・・
途中でマシンがスルスルとスローダウン

 アクセルをあおっても音はすれど前進せず
走ってマシンに近づき様子を見たら
ミッションのギヤが真っ二つに割れてました。

 パーツを取り寄せるまで、しばらくは走らせられない状態が
続きそうです。


やっぱり!? [2007年06月11日(月)]

 予備パーツとして取って置いたアルミマフラーが役立つ時が
やってまいりました。

 本日の仕事帰りにテスト走行です
燃料を入れ排気口を塞ぎクランキング エンジンはすぐに
目を覚ましてくれました。

 走らせて半タンク位で異音が・・
多分ダメだろうと思ってた箇所の不具合

 排気マニホールドの取り付けネジが緩み易く ネジロック剤を
ちゃんと塗ってるのにも関わらず緩みます。

 現在搭載されてるアルミマフラーは2代目で、それより先に付けた
事の有るアルミマフラーをパーツ取り用にストックして置きました。

 フランジタイプのジョイントスプリングが欠損した場合
予備が無いのですがスプリングを取ったりネジを取ったり
何度かパーツ取り用として活躍してくれた前アルミマフラーから
今回は排気マニホールドを移植です。

 排気マニホールドの凹ネジがバカになった為です。

タバコとアルミマフラーを比較してみましたが、その大きさが
良く解るでしょ  


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