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昨日の慣らしを振り返り・・ [2008年04月06日(日)]

 パワーファクトリー3.0 2基目の慣らしを
行った。

 RTR標準のエンジンは5タンク程度消費すれば慣らしは終える。
大甘で2タンク消費してからメインニードルを絞りにかかる
3タンク目からはヘッドを触りつつ温度確認
全開時間を段々と長く保って走行

 4タンク目 更に絞り6〜7割の回転 シリンダーの温度を
実用域へと近づけたイメージで走行させる。

 ヘッドからプラグを外しフライホイールを手で回して見たが
上死点の渋みもほぼ取れて良い状態だった。

 5タンク目 8割程度の回転を保ちつつ更に直線での
全開時間を多く取り 実用回転域へ近づける。

 6タンク目 ここから更に絞り 100度以上をキープ
ほぼベストなニードル位置まで後少しだろうか。

絞らないエンジンは回らなくなる・・・・ [2008年03月07日(金)]

 以前交流の有った (今でも良く拝見してますが) ラジコン日和 の
srayさん の所で「絞らないエンジンは回らなくなる」って本当だろうか
そんな疑問の声にオイラがネットにて交流の有った
GARAGE KENTA の ケンタさんのRC BBSにて 質問 

オイラの過去日記に紹介しましたが 初心者さんが拝見しに来た時に
解り易い用に カテゴリーを設けてみました。

 とても参考になるので 是非拝見して欲しい記述です。

       BBSの殿堂記述集 お題は 「絞らないエンジンは回らなくなる」

 この中で登場される hakushakuさんは九州にてエンジンチューニングをされる方で
ケンタさんの師匠さんだと言う事で オイラがたまたま撚調やエンジンの
事で検索してたら発見したホームページの人だった事を後に知ったのでした。
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