仕事帰りに・・・ [2007年01月31日(水)]
昨日は天気がよかったので仕事帰りに走らせて来ました。
今日は雨で憂鬱な日です。
晴れたら直したサベXを走らせようと思ってたのに・・・・・
天気の意地悪

さて話を戻しますが・・・いつもの河川敷にて走らせてましたが
2タンク目を走行途中で異変に気が付いた。


エンジンを止め車体を持ち上げ・・タイヤを手で回し入念に
チェック ん

センターシャフト(リヤ)のスパー側のドッグボーンが
ネジ切れてました・・・
またパーツ発注しなきゃならんよ・・・

バギーとの相違点 ダンパーマウントと
デュアルショック モントラなら・・ですね。

18クラスエンジン・・小型な車体もそうですが
フラットダートの走行でなら、1クラス上の車体も追走できますね。

パーツ表見て早めにパーツを発注しなきゃ・・・
今日は雨で憂鬱な日です。
晴れたら直したサベXを走らせようと思ってたのに・・・・・
天気の意地悪


さて話を戻しますが・・・いつもの河川敷にて走らせてましたが
2タンク目を走行途中で異変に気が付いた。



エンジンを止め車体を持ち上げ・・タイヤを手で回し入念に
チェック ん


センターシャフト(リヤ)のスパー側のドッグボーンが
ネジ切れてました・・・

またパーツ発注しなきゃならんよ・・・


バギーとの相違点 ダンパーマウントとデュアルショック モントラなら・・ですね。


18クラスエンジン・・小型な車体もそうですがフラットダートの走行でなら、1クラス上の車体も追走できますね。

パーツ表見て早めにパーツを発注しなきゃ・・・






