スターター使用で・・ [2007年03月20日(火)]
書き込みしてくれる「さんたさん」の質問でスターターボックス使用でエンジンが始動しないとの
質問が有ったので、解る範囲でお答します。
NDFの燃料タンクって意外と出来が悪いのです。
チョークボタンが有りますが・・燃料がキャブまで到達して
無い事が多く・・・スターターを回しながら排気口を塞いで
チョークをした方が確実です。
意外とオーバーチョークぎみで、余計な燃料をプラグを
外し排出した後の方が1発始動する確率が高いです。
プラグヒーターですが、電源メーター付きですと電池残量や
プラグ切れの判断が簡単ですのでお勧めです。
あと・・未燃焼燃料がマフラーの立ち上がりに溜まり
エンジンが窒息する事も有りますので、車体を逆さにして
排出する事でエンジンが始動する事も有ります。
リコイル付きエンジンでスターターを使用すると
紐が切れると聞いた事が有るので ご注意を。
逆回転するエンジンを見た事が有りますので。