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削れたギヤシャフト他・・ [2008年04月09日(水)]

 今回リファインしたのはセンターシャフト関連の
ギヤシャフト前後とセンターバルクの前後カップジョイント
ここが一番痛んでました。

 デフシャフトとホイールシャフトも交換せにゃならんのですが・・
どうやらメーカー側の在庫が無いらしい。

 新品との比較です。
使用年数は冬場を除いて1年経っておらず・・
ライトニングGT10のアキレス腱かもしれない。
2006.10に購入して2007.6に壊れて放置
してたのだから・・

タイヤがデカくエンジンも18だから、その分負荷が
センターシャフトへ集中するのだろう。



 ノーマルと異なるエアーフィルターを
導入・・大きさをサベX純正フィルター&エンジンとの
比較。



3.0と4.1(18と25)エンジンでこんなにも違います。
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