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サベージチャレンジin新潟(胎内) [2008年10月12日(日)]

 本日フリー走行にも関わらず 遠くは 愛知や山梨から遠征の方々

 お隣は福島からエントリーの方や 山形から参加の人
オイラも見学を決め込んでたにも関わらず・・・ 
「走らせた方が良いよ」 とのお声掛けにて 飛び入り参加
して来ました。

 福島から来られた人や 山梨から来られた人のマシンはツインエンジン

凄い! 凄過ぎる!!

 オイラのサベXなんて ノーマルに気が生えた様な物なので
あまりの違いに空いた口が塞がりませんでした。

 明日は総勢約30名位の予定だそうですので 飛び入り参加
歓迎の様子。

 オイラも明日も行って来ます。
山形から来られた人に今日1日色々お世話になり
また近い内に お会いできる事を期待しつつ
明日は非常に楽しみです。


後で・・・ [2008年10月12日(日)]

 ここのパーツ(ビスと)パワーファクトリーに付いてる
ビスを入れ替えすれば・・

 ビスを新たに買いに行かなくて済みそう。



 持つべき物は友・・
この場合はエンジンだが・・

 ほい 外された2基のエンジン



GXR-15のクーリングヘッドの色 綺麗なままでしょ
 このエンジンは出来が良く オーバーヒートが解り易く
メインニードルにちゃんとエンジンが反応するから
調整し易いのですわ。

 焚いた量もGXR-18とは比べ物にならない位多かったのだけどね。

復活・・・ [2008年10月12日(日)]

 前回走らせて クラッチの異常に気が付いたので
長期放置プレイ中でした。

 一昨日の到着品の中に SP-1032 TGM-03クラッチシューセット
が入ってまして やっと昨日交換となった訳です。

 整備がマメな方じゃ無いのでバラしたついでに
掃除も兼ねてぇ〜

 普段手が入らない所も ウエスでゴシゴシ・・

 壊れたクラッチシュー 異常に減ってます。



 こちらは新品のクラッチシュー
古いのを見ると完璧に片減りって感じですね。


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