運び用メモ [2006年02月24日(金)]
投げの間違いを直したと思ったらまた間違えてた、、
サイドロックアッパーからもう一つ運び用コンボ。
アッパー→ワンツー→ジャブ→ジャブ→ワンツー(スカッドキック)
2回目のジャブはステップインから出し、ヒット後、ステップインからワンツーが繋がるのでスムーズに壁コンボへいけます。ワンツー締めで車が吊ってあるステージで開始位置から壁へ運べました。
コマンドの関係上、ロシアンフックが暴発しやすいのでRPホールドしてLPで自動的にフェイントキャッチ(キャンセル)でフォロー。今思いついた(笑
ジャブを増やすとスカッドが当たらないです。
また、スカッドキックの当たった場所によっては壁ヒットからセパレーターが繋がるのでスカッド締めも捨てがたいです。
ブーストエルボーの浮きからも6RK→ワンツー→ワンツースカッドや、
バックロックキック~イヤーカップ→ワンツースカッドができるので、壁が近い時は距離調整が難しいソバット→セパレーター・ヘヴィ2発止め×2を使うよりもこちらに切り替えるのもありか。
サイドロックアッパーからもう一つ運び用コンボ。
アッパー→ワンツー→ジャブ→ジャブ→ワンツー(スカッドキック)
2回目のジャブはステップインから出し、ヒット後、ステップインからワンツーが繋がるのでスムーズに壁コンボへいけます。ワンツー締めで車が吊ってあるステージで開始位置から壁へ運べました。
コマンドの関係上、ロシアンフックが暴発しやすいのでRPホールドしてLPで自動的にフェイントキャッチ(キャンセル)でフォロー。今思いついた(笑
ジャブを増やすとスカッドが当たらないです。
また、スカッドキックの当たった場所によっては壁ヒットからセパレーターが繋がるのでスカッド締めも捨てがたいです。
ブーストエルボーの浮きからも6RK→ワンツー→ワンツースカッドや、
バックロックキック~イヤーカップ→ワンツースカッドができるので、壁が近い時は距離調整が難しいソバット→セパレーター・ヘヴィ2発止め×2を使うよりもこちらに切り替えるのもありか。


