RC飛行機　 怒濤のEP編

今朝はお天気は良かったものの、風があったのでフライトは諦めました。

早く到着した人達は風が弱いときに１フライトしたそうですが、私が到着したときは結構強い風が吹いていました。


Ｈさんのエアロスバル（手前ゴールド）とＳさんのエアロスバル（ブルー）の２ショット。

Ｓさんのエアロスバルにはかわいい操縦士が搭乗しておりました。
パイロットにしては若すぎないか？とも思いますが、いいんです。
人の嗜好はそれぞれですから．．

今日は写真はこれだけです。
明日は仕事納めだぁ、早く帰って飛行機作るぞぉ

明日以降、制作中のミニスマイルの状況をアップしますね。
ではでは．．．

いやぁ〜、今日も寝坊してしまったので、いつもより遅い到着になってしまいました。

そのため、今日は写真がほとんど撮れていませんが、少しだけ．．。


Ｉ　さんのモーターグライダーはエルロンを追加すると主翼が独特のフォルムでカッコイイですね。

そのグライダーにはキティちゃんのシールが機体中に貼られています。
先はスピンナーから尾翼まで．．

ま、なんといいますかそこは趣味の世界ですからね。
嗜好は人それぞれですから．．



Ｏさんのアクロマスター、とっても丈夫な機体です。

今日も思う存分、グリグリやってましたが無傷で帰還してきました。


Ａさんは癒しのミニ飛行艇からかっ飛びのＥＤＦ機まで幅広く楽しんでいました。

Ａ−１０の背面パスがかっこよかったですよ〜

私は修復が終わったスホーイ３１の試験飛行を行いました。
以前と変わらずよく飛んでくれました。
ヨカッタ。

今朝もお天気が良くてフライト日和でしたね。
今日はコレと行ってトピックはありませんが、飛行写真をいくつか紹介します。


Ｈさんの京商ゼロ戦はパワフルで、アクロ機のような飛びが可能です。
これで引き込み脚になれば、よりスケールっぽくなるのですが．．



ＡさんのＧＷＳゼロ戦もアクロ機なみの運動性能を誇ります。

引き込み脚からフラップまで装備されていて、飛ばしていても楽しそうです。
私もそのうち一度はＧＷＳやサンダータイガーの発泡機を改造してみたいと密かに思っています。
別に密かに思う必要はないか．．



そのＡさんのユンカースシュツーカの飛びに一段と磨きがかかってきました。
スケールフライトからアクロにまで発展してきています。

それにしてもフラップ降ろしての進入はかっこよくてしびれますね。



Ｓさんのエアロスバルは朝一に飛ばしたそうで、飛行写真はありませんが、私が到着したときにはキャノピーに霜が降りてが凍っていました。

どんだけ早くから来て飛ばしてるんだろ．．


またやってしまいました。

バッテリーの位置を少し前に移動させたのですが、そのためにベルクロがきちんと噛み合っていなかったのでしょう、フライト中にバッテリが勝手にベイルアウトしてしまいました。

バッテリーがないぶん機体が軽かったのでしょうか、墜落時の機体の被害はカウルと主翼のつけ根の損傷だけですみました。
家に帰ってソッコーで修理しました。

ミニスマイルの製作も少しずつですが進んでやっと生地が完成したので、フィルム貼りを始めたいと思います。
飛行初めにはなんとか間に合わせたいな．．

今日は青空いっぱいのいいお天気でしたね。
日の出の頃は流石に手が冷たくて閉口しましたが、日が少し高くなるとすぐに暖かくなってきました。


Ｓさんのカシオペア　セラは冷たい風を切って、元気よく飛行します。
シャープで切れのあるフライトは見ていて気持ちがいいものです。

以前に前部をクラッシュさせて、修理後初のフライトだそうですが綺麗に修復されていて飛行そのものには何の影響もなさそうでした。
ところが．．．



着陸旋回中、目測を誤って木に引っかかってしまいました。スポイラの操作に気をとられた一瞬の出来事だったそうです。

回収するのに難儀するかと思われましたが、Ｓさんは猿のごとくするすると木に登り、枝を折らぬように気を配りながら上手に機体を回収することが出来ました。

見事な木登りを披露したＳさんのタックネームはウッキーに決定かな。



Ｈさんのスカイパピーは狭い場所でも楽しめるところがいいですね。

黄色い機体は青空によく映えます。
今日のように風もなく暖かい日は、ゆっくり飛ぶスカイパピーのような機体で癒しフライトを楽しむのもいいでしょう。



大戦機が並ぶピット。
その中でもドイツ軍機ユンカース　シュツーカは、その独特のフォルムで一番の存在感がありますね。

Ａさんもかなり慣熟が進んで、ローパスを楽しむ余裕が出てきました。
フルフラップでの着陸もかっこよくきまってご満悦のようでした。



私のサンダーボルトはバッテリーの位置を少し前に移動して、ミキシング値を少し増すことで、頭上げのクセはかなり改善されました。

飛行途中に脚カバー（矢印）が飛ばされましたが、無事回収することが出来ました。

今日はお天気はよかったものの、あまり飛ばす時間がなかったのが少し残念でしたが、ま、こんな日もあるということで．．．。

寒い朝でしたが風も穏やかで快晴の中、早朝の空をいつもの面々で楽しむことができました。


Ｏさんのグレートプレーンズのリアクターバイプは今日が初飛行です。
流石は３Ｄアクロといった感じで、比較的ゆっくり飛ばしても失速しません。

今日は慣熟飛行のみでしたが、慣れてきたら３Ｄアクロを披露してくれるかもしれません。

これこれそこの君、「地上スレスレのホバリングが見てみたいなぁ〜」、などと煽ってはいけませんよ。



そのＯさんのフォッケウルフは力強い飛行をしていましたが、着陸の際に自慢の長い脚を損傷してしまいました。

といっても軽傷だったので、エポキシで接着して修理完了〜てな感じかな。



Ａさんのミニスバル改は見た目はかわいいのですが、けっこうかっ飛び君です。
更に小型機とは思えないような安定感があり、旋回も綺麗です。
その上、着陸の際はフラップを下げてゆっくり進入して接地するので引き込み脚への負担も小さいようです。



私のサンダーボルトは飛行中に頭上げするようになったので、飛行姿勢を保つのに苦労しました。

重心が少し後ろのようですが、浮きがいい機体なのでなんとか着陸までもってくることができました。
バッテリー位置をもう少し前にして、重心をもっと前にしないと安定しないかもしれません。

明日以降、少しずつ調整を重ねていきたいと思います。

今朝も少し寝坊してしまいました。

最近週末になると仕事の疲れが蓄積されてくるようで、やはり年かな．．
少し前までは週末になると元気になったものですが。


Ｉさんのシナモンにエルロンが追加されていました。

翼面積が増えた影響で、「浮き」もよくなったそうです。
もともとパワフルな機体ですのでロールもグリグリと豪快で、運動性が飛躍的に良くなったみたいですね。

とういことで次はフラップか、エアブレーキですか？．．



そのＩさんＧＷＳのメッサーシュミットをフラップ操作の慣熟中にクラッシュさせてしまってややブルーでしたが、そのウップンをアクロマスターにぶつけるかのように過激なアクロを披露しておりました。

でもこの機体は非常に丈夫なので少々のことでは大丈夫のようです。



今日は川が少し増水していたのでＳさんは例によってフロート仕様のまま「離着陸」させていました。

フロートへの傷などはほとんどなく、意外といけるようですが、私は何となく抵抗があって下駄履き機の「離着陸」はまだ経験しておりません。



Ｈさんのスカイパピーはモーターを換装してからはＦ−１５も顔まけの上昇力
を持つようになりました。
もちろん持ち前のゆっくり飛行も得意で、ハンドキャッチできそうです。

私はサンダーボールトの修理後の試験飛行をしました。
ダウンスラストが少し足りないようでしたので、エレベータミキシングで調整したら以前と同様にちゃんと飛んでくれました。
でも調整に夢中になっていたので写真撮るの忘れてました。

今朝はすごい霧に覆われていたので、残念ながらほとんど飛行できませんでした。

お天気自体は良かったのに．．


Ｏさんの新作機はグレートプレーンズのリアクターバイプです。
国内ではリトルベランカさんで取り扱っている機体ですが、Ｏさんは国外から取り寄せたということです。（リトルベランカで売り切れだったためだそうです。）

この日は濃霧で初飛行は断念しましたが、とても綺麗な機体で３Ｄ機らしく大きな動翼を備えています。
どんな飛行特性なのか初飛行が楽しみですね。


濃霧で視界が悪い中、スカイパピーをフライトさせるＨさん。

ゆっくり飛ぶ小型機で近くを飛ばすぶんにはなんとかなりますが、ちょっと遠くへやるとたちまち機体の姿勢が見にくくなるので注意が必要です。



その点、ヘリコプターは比較的近くを飛ぶので濃霧の中でもなんとかなるのでいいですよね。
Ｏさんのサンダータイガー　ミニタイタンは視界の悪さもなんのその、元気にブンブン飛んでまわっていました。



Ｉさんの新作機は飛行艇です。
これもグレートプレーンズの機体で、シーウィンドという近代的なデザインの飛行艇です。

目の詰まった硬質の発泡スチロール製で、専用のスタンド付きです。
既に初フライトは済ませたそうですが、この日はフライトを見ることは出来ませんでした。
Ｉさんもとうとう水上機へのラビリンスへ足を踏み入れてしまったようです。

↑は濃霧でフライトできないので人の飛行機眺めていろいろと論評するおじさん達の図です。
今日はこのようにダベリングで終わってしまいましたので、私のサンダーボルトの修理後の試験飛行も出来ませんでした。

ま、こういう日もあるということで勇気ある撤退を決めたのでした。（少しおおげさ？）

無理しても何もいいことはないというのは、過去の経験から得ていますので潔くフライトは諦めて撤収しました。

しかし帰り道、２キロも走るときれいに霧が晴れています。
ん？霧が漂っていたのはひょっとしてあそこだけだったのか？
それとも撤収の時間が早すぎたのか？

いずれにしろ今日はツキがなかったようですね。　トホホ

今週末は所用があったため、土曜の早朝訓練だけ少し参加しました。

早朝の寒さにもめげずみんな元気です。
なんつっても、この季節の朝早くからから水上機やってますからね〜


Ｈさんのスカイパピーがいつの間にか下駄履きになっています。
タイヨーのトイラジ用のフロートを装着していますが、あつらえたようにぴったりですね。

受信機とバッテリーはタッパ容器の中に入っていて防水対策ばっちりです。
やっぱり２．４Ｇｈｚの受信機高いからねぇ、当然でしょう。



ということで水上機が川の上を乱舞するさまをご覧下さい。

今日はＡさんのミニ複葉機もきちんと離水して、着水もばっちりでした。



Ａさんのミニスバルはお手本のような離着水を披露していました。
水上機は離着水が大変ですが、それが一番楽しい瞬間でもありますね。
うまくいったときは思わずニンマリしてしまいます。



Ａさんのウェークエンドスペシャルはメカトラブルで対岸へ緊急着陸させましたが、今日は水かさが少なかったので容易に（でもないけど）対岸へ渡ることが出来ました。

いやぁ　それにしてもみんな好きですね。

今朝はまた一段と寒かったですね。
風が少しあったのでそれで余計に寒く感じたのでしょう。


その寒い中、早速水上機です。季節感ゼロですな。
この調子だと真冬でも関係なく水上機やってるかもね。

Ａさんは超小型機の複葉機と４００クラスのウェイークエンドスペシャルといった違ったジャンルの２機を操ります。

超小型機の複葉機はうまく離水したものの最初の旋回で失速していましました。ウィークエンドスペシャルのほうはフロートを改良した成果が出て綺麗な離着水を披露しました。

私も調子に乗って飛ばしていたら着水後にひっくり返してしまいました。
すぐさまＡさんが膝まくりして回収してくれたので助かりました。
Ａさんいつもすいません。m(_ _)m



ひさびさ登場、Ｆさんのサザンクロスです。
この日は少し風があったので軽量機には少し厳しい条件でしたね。

でもフツーに飛ばす分には充分でした。今度もっと条件のいい日にアクロの練習ができるといいですね。



Ｈさんの京商　ゼロ戦は調子よく飛んでいました。重心さえあっていれば安定した飛行ができる機体のようです。

今日は着陸もばっちり決まってご機嫌のようでした。



ＳさんのＰＣ−９が着陸時に前脚が引っ込み、このような姿に．．

前脚のロックが甘かったのかな？
でも機体への損傷はなく、無傷でした。よかったよかった、



うえーん。

こっちはぜんぜんよくないよう！
まだ３回しか飛ばしていない私のサンダーボルトがぁ．．

低空で少し強引に旋回しようとしたため、翼端失速して機体の姿勢をもちなおすいとまもなく、錐もみで地面へ．．．

こちらは流石に無償とはいかず、無惨な姿になってしましました。
なんとか姿勢を持ち直そうとパワーを上げたため、余計ダメージが大きくなったようです。
緊急招集された事故調査委員会では事故原因を「操縦者の技量未熟」と結論づけましたが、機体は調査の結果、修復可能とのことでしたが．．

恐る恐る機首部の中を覗いて見ると、見事にバラバラになっています。
．．直るのか？これが．．．
ということで、サンダーボルトの修理編がそのうちアップされるでしょう．．．きっと（？）

今日はいいお天気でしたが早朝は冷え込んでいたので、少し厚着をして行きました。張り切って到着したら一番最後でした．．


Ａさんのユンカース　シュツーカはフルフラップに改造されていました。
胴体に近いところは固定式だったのを可動式にしています。外側のフラップに連結されて連動して動作します。

進入時の浮きが良く、そのぶん速度を落としての着陸が可能になりました。
いやぁ、思いつくことを形にしてなおかつそれが効果を発揮するというのはすごいですね。
Ａさんのチャレンジ精神にはいつも感心してしまいます。



チャレンジと言えば早朝の寒い中、Ｓさんはサンダル履きで川に入り、果敢に水上機を飛ばしています。
好きですねぇ〜

しょーがないので、私もおつき合いして愛機ＥＰ−ＣＵＢを川に浮かべて水上機を楽しみました。
しまった．．夢中になってて自分の飛行機の写真がない．．



Ａさんのミニ複葉機は横転してまったので、水の中に入って回収しなければなりませんでした。
ううっ、寒そう。．．でも楽しそうですね。



先週、娘さんが生まれてパパになったＯさんのサンダータイガー。
子供生まれたばかりなのに、いいのかこんなことしてて．．

今日は新しいアンプを装着しての試験飛行です。
緑色に輝くヒートシンク付きで、見るからにいい値段がしそうです。
スイッチングアンプなのでＢＥＣは心配する必要がないのと、サーボへの６Ｖ供給が可能で、えーとあとなんだっけなーいろいろ説明してもらったけどおじさんはよく理解できませんでした。

ま、ヘリ自体は調子よくブンブン飛んでましたからモータとの相性は良好のようした。



Ｈさんの京商　ゼロ戦です。
重心を前に持ってくるのに苦労しているようでした。

モータがずいぶん前に飛び出しています。更にかなりの重さのおもりを機首部に装着しています。手に持って見たらずしりと重くてビックリしました。

やはりゼロ戦はいかに前重心にするかが鍵のようですね。

さて、明日はお天気どうかな？